由于對保護(hù)電流的需求和電流分布的要求，在船舶上實(shí)施不覆蓋層的陰極保護(hù)實(shí)際上是不可能或不經(jīng)濟(jì)的。此外，船舶鋼板與涂層之間應(yīng)有電絕緣層，防止生物粘附，防止有毒金屬化合物的電化學(xué)還原反應(yīng)。陰極電解產(chǎn)物不能防止海洋生物之間的粘附。相反，如果實(shí)施陰極保護(hù)，海洋生物會在自然腐蝕中粘附惰性銅。
根據(jù)受保護(hù)的范圍大小，我們應(yīng)當(dāng)區(qū)別對待艦船水下部位的完全保護(hù)與局部保護(hù)。實(shí)施局部保護(hù)時(shí)，只有船尾受到保護(hù)，由于水流的速度非?？?，處于重啟的狀態(tài)，并在螺旋槳和舵等附件上形成腐蝕電池，所以會特別危險(xiǎn)。局部保護(hù)也可以延伸到船頭，但是船頭也同樣處于高水流速度的影響之下。因?yàn)樵诖^和船體中部，覆蓋層受到機(jī)械損壞的事情經(jīng)常發(fā)生，所以，艦船采用犧牲陽極或強(qiáng)制電流方法實(shí)施完全保護(hù)就變得越來越重要了。將犧牲陽極安裝在舭龍骨上一點(diǎn)問題也沒有，它的保護(hù)范圍可以擴(kuò)大到螺旋槳和舵等附件上，或者可以根據(jù)船的設(shè)計(jì)和保護(hù)方法對螺旋槳和舵等附件分別實(shí)施陰極保護(hù)。
在船舭里滯留不動的一層臟水的量太少，所以床柜的陽極不可能實(shí)現(xiàn)保護(hù)。人們做過實(shí)驗(yàn)，用導(dǎo)電性膠黏劑把非常扁的陽極附著在拋光的表面上，結(jié)果表明這種方法并不是很有效，而采用帶有鋼芯的鋁或鋅合金線狀陽極卻取得較好結(jié)果。這樣的線狀陽極直徑為6~10mm，成長環(huán)狀直接敷設(shè)在甲板上，它們穿過固定不動的結(jié)構(gòu)并用釬焊固定在位。將鋅粉撒在有關(guān)部位能增加活性，提供額外的保護(hù)。線狀陽極一次安裝可以使用2年。
可以采用犧牲陽極或者強(qiáng)制電流來保護(hù)這些設(shè)備。根據(jù)電解質(zhì)選定陽極材料。海水用鋅陽極和鋁陽極，淡水回路用鎂陽極；鍍鉑鈦用作強(qiáng)制電流保護(hù)的輔助陽極材料?？紤]到不同的溫度特性，在熱交換器入口與出口管路應(yīng)當(dāng)采取互不影響的獨(dú)立的電位調(diào)節(jié)系統(tǒng)。保護(hù)電流密度取決于陽極材料介質(zhì)。因?yàn)楸Ｗo(hù)范圍有限，只有在管子標(biāo)稱直徑大于DN400時(shí)，管子的內(nèi)部陰極保護(hù)才是比較經(jīng)濟(jì)的。
浮船塢可以用犧牲陽極和強(qiáng)制電流保護(hù)，這些陽極安裝在外面，可以裝在船閘和船塢底上。由于船塢是靜止的，可以想海洋構(gòu)筑物用的那些陽極一樣，選擇能夠承受機(jī)械損傷的陽極類型和安置方法。由于船塢通常坐落在微咸水里，陽極必須有很大的表面積來保持較低的接水電阻和驅(qū)動電壓。船塢內(nèi)部不需要陰極保護(hù)，因?yàn)榇瑝]只是短時(shí)間里灌滿水，所以容易維護(hù)。
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