海水是一種導(dǎo)電性良好的電解質(zhì)。當(dāng)直流用電設(shè)備泄露的直流雜散電流游弋在海水中時，很容易就會造成海水中金屬結(jié)構(gòu)物發(fā)生直流雜散電流腐蝕。海洋平臺、碼頭、船舶上使用直流用電設(shè)備時，必須采取一定的防范措施，否則就可能造成直流雜散電流腐蝕。
用于船載貨物裝卸的直流驅(qū)動起重機(jī)是以鐵軌作為電流的返回導(dǎo)體，由此可以產(chǎn)生大量雜散電流。鐵軌與內(nèi)港、鋼筋混凝土碼頭墻或鋼樁排墻是平行鋪設(shè)的，后者的這些結(jié)構(gòu)物能夠汲取大部分雜散電流，由于其縱向電阻很小而得以傳送很遠(yuǎn)。當(dāng)然，只有在一些意外的情況下才會對船舶產(chǎn)生明顯的雜散電流干擾。此外，在岸邊的管道和電纜往往也面臨著很大的雜散電流腐蝕危險，應(yīng)在此處安裝雜散電流排流裝置，以保護(hù)那些可能遭受的干擾的設(shè)備。
在有的港口碼頭，有時還使用中央直流供電系統(tǒng)為船塢的電焊設(shè)備、可移動的直流起重機(jī)以及為停泊的船舶輔助設(shè)施等供應(yīng)直流電。
對海水中金屬結(jié)構(gòu)物可能遭受的直流雜散電流影響，其防護(hù)思路與土壤中的基本類似。主要是采取排流措施和加強(qiáng)防護(hù)管理。
直接排流
海水中船體的雜散電流排流和埋地管道直接排流的原理大致是相同的，在焊接連線時，直接用一根長電纜作為地線將可能的被干擾船體與電焊機(jī)的負(fù)極相連接。于是在焊接時流過返回電纜至負(fù)極的返回電流應(yīng)基本上等于從正極流出的工作電流。為保證接地線和船體之間有良好的電連接，應(yīng)該采用焊接接線片的方式進(jìn)行連接。在可能的情況下，應(yīng)該把電焊機(jī)置于船甲板上直接進(jìn)行作業(yè)，而僅從岸上引入交流電源的電纜。
犧牲陽極排流
海水中船體的雜散電流干擾也可以采用犧牲陽極排流。首先應(yīng)該通過檢測來確定雜散電流的分布和流向，然后在電流流出一側(cè)的船體適當(dāng)部位安裝犧牲陽極，人為地通過犧牲陽極把雜散電流導(dǎo)向，而不讓它通過船體直接流出。在有雜散電流干擾時，犧牲陽極的作用是排流；再無雜散電流干擾時，犧牲陽極可以向船體提供陰極保護(hù)。在海水中，一般采用鋅或鋅合金犧牲陽極。
加強(qiáng)防護(hù)管理
應(yīng)注意檢查港口和船塢附近有無大型直流用電系統(tǒng)，如發(fā)電廠、直流電氣化鐵路等。應(yīng)注意檢測有無雜散電流存在，并通過測量判斷雜散電流源的強(qiáng)度、方向和位置。船舶供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備等必須絕緣良好。
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