所謂蓄電池浮充法，就是將一個(gè)可以調(diào)節(jié)輸出電壓的整流器與蓄電池并聯(lián)后，共接于被保護(hù)設(shè)備上，即構(gòu)成蓄電池浮充法維鈍線路。把整流器的輸出電壓調(diào)至與蓄電池正常充電時(shí)的工作電壓一致，由此將同時(shí)由整流器和蓄電池提供設(shè)備維鈍所需電流。
當(dāng)由于某種原因使設(shè)備負(fù)移，出現(xiàn)活化傾向時(shí)，因蓄電池內(nèi)阻比整流器內(nèi)阻低得多，所以此時(shí)蓄電池能輸出瞬時(shí)大電流，阻止了設(shè)備電位負(fù)移，從而避免了設(shè)備金屬表面活化，這就起到了“自動(dòng)”的維鈍作用，且不需要采用參比電極。當(dāng)蓄電池工作放電達(dá)到一定的程度，其電池電壓將低于整流器輸出電壓，這時(shí)整流器在向設(shè)備輸出維鈍所需電流的同時(shí)，也向著、蓄電池輸出充電電流。浮充法系統(tǒng)工作時(shí)，不需要經(jīng)常調(diào)節(jié)。實(shí)際上，這也是一種固定槽壓式的維鈍方法。
該浮充法系統(tǒng)中，蓄電池的工作電壓實(shí)質(zhì)上與整流器保持一致，蓄電池對(duì)設(shè)備輸出瞬時(shí)大電流是一種浮充電狀態(tài)，蓄電池電壓偏低時(shí)接受整流器的充電也是一種浮充電狀態(tài)。
蓄電池浮充法曾經(jīng)成功的用于碳鋼制濃硫酸設(shè)備陽(yáng)極保護(hù)的維鈍運(yùn)行。
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