在一線車間參與到深井陽極的生產(chǎn)加工
長期從事陰極保護(hù)工程設(shè)計工作長達(dá)13年，其中設(shè)計過的陰極保護(hù)方案有中石油、中石化等大型國企項目，直接參與過南水北調(diào)、西氣東輸?shù)却笮晚椖康姆栏ぷ鳌?/p>
我們有一只技術(shù)過硬、服務(wù)一流的陰極保護(hù)施工隊伍，其中本科學(xué)歷人員占比在80以上，碩士占比在10%。我們始終以過硬的技術(shù)展示給客戶 好的成果！
陰極保護(hù)材料的自產(chǎn)、自供使我們在行業(yè)內(nèi)占據(jù)了獨有的優(yōu)勢，在保證防腐材料質(zhì)量的前提下，以優(yōu)質(zhì)的價格服務(wù)客戶。于此同時我們不斷擴(kuò)大陰極保護(hù)材料對行業(yè)內(nèi)的供應(yīng)。
深井陽極在防腐行業(yè)中根據(jù)應(yīng)用場景不同實際用途也不一樣
在我們國家將近20萬公里的輸油管道，在輸油管道鋪設(shè)時為了延長管道的使用壽命，減少腐蝕損害，為其配置陰極保護(hù)是 佳選擇，其中深井陽極作為一種貴金屬防腐材料，起到了舉足輕重的作用。
與輸油管道一樣，由于輸送材料的特殊性和管道所在環(huán)境的影響，腐蝕對管道的影響很大，嚴(yán)重影響其使用壽命。管道敷設(shè)時設(shè)置深井陽極陰極保護(hù)是一種常見的防腐措施。
供水管道中的典型案例是南水北調(diào)工程，全長1432km，世界上有許多大型管道輸送端，以及嚴(yán)格的陰極保護(hù)措施。深井陽極因其穩(wěn)定的特性而受到歡迎
渡輪、貨輪等大型船舶常年浸泡在高腐蝕性海水中。腐蝕大大降低了它們的壽命。對船舶進(jìn)行全方位的深井陽極保護(hù)也是一種常見的做法。與沒有陰極保護(hù)的船舶相比，使用壽命將提高10年左右
水庫閘門是一種非常常見的水源節(jié)流控制裝置，在我們身邊隨處可見。如何保證其長期運行后的老化程度？為用戶創(chuàng)造更多利益？所以我們應(yīng)該對它們進(jìn)行全方位的電化學(xué)防腐。
中國鐵路全長13.1萬公里，每天運輸數(shù)百萬次。鐵路線路的養(yǎng)護(hù)是 重要的任務(wù)。防腐是 頭痛的。目前，鐵路采用深井陽極，采用深井陽極的方法解決腐蝕問題。
團(tuán)隊人數(shù)
服務(wù)滿意度
設(shè)計方案數(shù)量
施工次數(shù)
我們從2007年開始，到現(xiàn)在年生產(chǎn)深井陽極2千萬噸，生產(chǎn)車間20余座，完整生產(chǎn)線20條。年度創(chuàng)收20億元，是陰極保護(hù)行業(yè) 穩(wěn)定的防腐材料供應(yīng)商。
這里有 全的深井陽極的技術(shù)資料供下載使用。
在一線車間參與到深井陽極的生產(chǎn)加工
主要從事深井陽極的工程施工
主要從事大型項目的深井陽極鋪設(shè)方案策劃
深井陽極在陰極保護(hù)行業(yè)中的 新資訊
近年來，為了更好地滿足快速建設(shè)陰極保護(hù)的需要，我公司根據(jù)市場和客戶的需要，開發(fā)了預(yù)包裝貴金屬氧化物深井陽極。陽極體由貴金屬氧化物管陽極串、風(fēng)管、焦炭填料、鋼殼等材...
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深井陽極通常是指垂直埋于15m以下的陽極。深井陽極的主要工作環(huán)境一般是空間狹窄或施工土電阻率高的情況。深井陽極的優(yōu)點是:陽極與保護(hù)設(shè)施結(jié)構(gòu)之間有一定距離，使陰極保護(hù)電流...
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隨著越來越多的埋地管道工程的建設(shè)，人們對埋地管道的腐蝕控制給予了足夠的重視，管道腐蝕泄漏事故也越來越少。 多年來，埋地管道腐蝕破壞事故不斷發(fā)生。例如，在管道的擴(kuò)建和...
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深井陽極為垂直陽極，深度小于15米。一般用于表面空間狹小或表土電阻率高的情況下，陽極的陰極保護(hù)系統(tǒng)。采用深井陽極的優(yōu)點之一是陽極與保護(hù)結(jié)構(gòu)之間有一定的距離，使保護(hù)電...
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1. 陽極線串 陽極串是將幾個混合的金屬氧化物管陽極固定在一根陽極電纜上。該混合金屬氧化物陽極具有無消耗、輸出電流大、體積小、重量輕等優(yōu)點。因為陽極反應(yīng)會產(chǎn)生氯氣在操作...
Read More大型氣田、大型油田、輸油管道、鐵路等合作伙伴
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