鎂合金涂層的防護(hù)

      目前來看，對涂料的防護(hù)性能來說，一些金屬表面的制備，特別是金屬表面無機(jī)膜的性能起著重要的作用。同樣，涂料的耐蝕性也隨著無機(jī)膜的性能而變化。無機(jī)膜能大大提高涂料的防護(hù)效果。如果成膜材料有皂化作用，則作為引物會更加突出。無機(jī)膜能提高底漆的附著力。在使用前，要涂敷的表面必須清洗和氧化。氧化后的零件應(yīng)在100 ~ 105℃加熱，以去除間隙中的殘留水分。氧化后應(yīng)在48 ~ 72h內(nèi)涂上底漆，否則氧化膜的吸附性能會下降，導(dǎo)致涂層與膜的附著力差。
      油漆品種應(yīng)根據(jù)零件的工作環(huán)境和是否可以熱固化來選擇。為了達(dá)到高質(zhì)量的涂層，高溫固化是理想的。通常,我們將部分的服務(wù)環(huán)境分為三種類型:①大氣腐蝕環(huán)境;②周期性加熱環(huán)境;③服務(wù)溫度低于80℃,無腐蝕性氣體的環(huán)境。
      隨著汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展，鎂合金輪箍在工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用。由于環(huán)的環(huán)境十分惡劣，是一種嚴(yán)重的腐蝕狀況。鎂合金輪胎環(huán)的腐蝕防護(hù)可以作為鎂合金在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境下進(jìn)行陽極氧化與噴涂復(fù)合防護(hù)的典型例子。
      鎂合金零件一般可以承受100 ~ 350℃的周期作用，所以在此溫度范圍內(nèi)鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜的穩(wěn)定性非常重要。鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜的組成與螢石轉(zhuǎn)化膜相似，在加熱條件下會發(fā)生變化。溫度越高，變化越大，膜重也會發(fā)生變化。這些變化說明其結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，脫水和膜成分發(fā)生了變化。腐蝕試驗(yàn)表明，在100℃以下加熱對膜的耐蝕性沒有影響，耐蝕性隨著溫度的升高而降低，在180℃時膜受到嚴(yán)重破壞。
      在實(shí)際應(yīng)用中，鎂合金零件的防護(hù)是鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜與油漆涂層的結(jié)合。試驗(yàn)結(jié)果表明，鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜+涂料涂層的防護(hù)性能首先取決于涂料涂層的熱穩(wěn)定性，而鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜的熱穩(wěn)定性也影響涂料涂層的防護(hù)效果。無機(jī)膜+涂料涂層在250℃下的耐熱性優(yōu)于非膜+涂料涂層。當(dāng)溫度高于250℃時，有膜系統(tǒng)比無膜系統(tǒng)差。
      金屬化學(xué)處理，特別是在金屬表面形成無電極膜，可以改變金屬的疲勞極限。薄膜電阻不僅對金屬表面有導(dǎo)電作用，而且對零件的焊接也有重要作用。薄膜過渡電阻在焊接中起著重要的作用。只有當(dāng)焊條與焊件之間的電阻很小時，焊接質(zhì)量才會好。