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隨著人們對腐蝕問題的重視，采用外加電流陰極保護(hù)技術(shù)對海水管道系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)的應(yīng)用越來越多，已取得了不少成功的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，但還有不少問題有待研究，以便進(jìn)一步完善鋼質(zhì)海水...

1．陰極保護(hù)綜合論述 腐蝕定義為材料發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)反映后受到的侵蝕，金屬的腐蝕是一種電化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果，在這里金屬或合金與氧氣或其他含氧介質(zhì)相結(jié)合發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)， ...

換熱器的防腐蝕方法主要有以下四種：耐腐蝕材料、電化學(xué)保護(hù)法、 添加緩蝕劑法、防腐蝕圖層法。其中1、4是現(xiàn)在化工等機(jī)械行業(yè)主要采用的防腐蝕措施。 以下是對防腐措施的總結(jié)：...

對循環(huán)水系統(tǒng)施加陰極保護(hù)，主要考慮的因素有： ①多種材料的偶合，如銅和鋼，鋼和鈦等。 ②溫度的影響。 ③流速的影響。 ④結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電流分布不均勻 ⑤水質(zhì)的影響（含鹽、含...

接地裝置是發(fā)電廠、變電站、通信站中確保工作接地、防雷接地、保護(hù)接地的必備設(shè)施。出于經(jīng)濟(jì)方面的考慮，接地裝置一般采用鍍鋅碳鋼（扁鋼、圓鋼）組成立體接地網(wǎng)；由于長期處...

1．選用耐腐蝕的船體材料 提高船體的抗腐蝕程度，應(yīng)當(dāng)在船體建造時采用性能優(yōu)良、強(qiáng)度適宜的焊接工藝，并且還要選用在電化學(xué)性能方面相對比較匹配的不同型號的鋼材。在同一艘...

1．船體結(jié)構(gòu)中在水上部分的腐蝕 船體中處于水上的部分主要包括甲板、上層建筑以及干舷。這些船體的水上部分在平時主要受到雨雪、海水飛沫以及海洋大氣的影響，而且這些因素都...

1．船體設(shè)計(jì)因素 造成船體腐蝕的因素有很多，船體的設(shè)計(jì)因素是其中一個重要的方面。并且船體的腐蝕程度與船體的設(shè)計(jì)關(guān)系十分密切。所以，對船體進(jìn)行科學(xué)合理地設(shè)計(jì)并采取一些...

管道陰極保護(hù)可分別采用犧牲陽極法、外加電流法或兩種方法的結(jié)合，設(shè)計(jì)時應(yīng)視工程規(guī)模、土壤環(huán)境、管道防腐層質(zhì)量等因素，經(jīng)濟(jì)合理地選用。對于高溫、防腐層剝離、隔熱保溫層...

測試樁用于陰極保護(hù)參數(shù)的檢測，使管道管理維護(hù)中必不可少的裝置，測試功能沿線布設(shè)。測試樁可用于管道電位。電流。絕緣性能的檢測，也可用于覆蓋層檢漏及交直流干擾的測試。...