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(1)強(qiáng)電線路系指高壓交流輸電線路及交流電氣化鐵路供電線路。 (2)公共走廊 由于條件所限，在一條狹窄的通道里敷設(shè)有包括強(qiáng)電線路和弱電及其 他金屬管路（如油、氣、水管道或電纜...

電容影響 管道本身帶有防腐絕緣層，因而使得管道無(wú)論在施工期 間的地面上，還是埋入地下以后，都存在一個(gè)電容，這一電 容跨接在輸電系統(tǒng)的相導(dǎo)線與管道之間以及串接在管道與相...

當(dāng)管道和強(qiáng)電線路長(zhǎng)距離平行接近或斜接近時(shí)，將產(chǎn)生一個(gè)由交變相電流周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)作用而在管道上產(chǎn)生的二次交流電壓或電流。也稱磁干擾或磁感應(yīng)。 其原理為，當(dāng)電流在一條相導(dǎo)...

當(dāng)有交流電時(shí)，整流器是強(qiáng)制電流的首選電源設(shè)備。它由變壓和整流兩部分組成，進(jìn) 入九十年代后，開關(guān)電路的應(yīng)用，省掉了笨大的變壓環(huán)節(jié)，極大地縮小了整流器的體積。整 流線路...

在腐蝕控制在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用，通?？梢哉J(rèn)為，腐蝕損失是各類自然災(zāi)害之首， 約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的3％～4. 2%，若采取目前已掌握的現(xiàn)代防腐蝕技術(shù)的措施，可 以減少腐蝕損失的1...

就目前來(lái)說(shuō)，當(dāng)今許多船只的船體都是由金屬材料制作而成的，而金屬材料在海水中由于受到海水溫度、大氣以及海水鹽堿度的影響，常常會(huì)導(dǎo)致船體的腐蝕，并且船體腐蝕的程度也比...

一、陽(yáng)極陰極比 腐蝕電池中陰陽(yáng)極的相對(duì)面積比對(duì)陽(yáng)極的腐蝕速率有很大的影響。如果相對(duì)于陰極，陽(yáng)極面積很小，則陽(yáng)極將迅速被腐蝕。這是由于腐蝕電流集中于一個(gè)很小的面積上。...

現(xiàn)代海船船體絕大部分由鋼質(zhì)材料焊裝而成，船舶營(yíng)運(yùn)的特殊環(huán)境使船舶船體和機(jī)械設(shè)備的腐蝕破壞相當(dāng)嚴(yán)重。據(jù)加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)(Transportation Safety Board of Canada)對(duì)1995年到2004年發(fā)...

工程中常用的犧牲陽(yáng)極材料主要有鎂和鎂合金、鋅和鋅合金、鋁合金三大類。在個(gè)別工程項(xiàng)目中，由于情況特殊而采用了鐵陽(yáng)極或錳陽(yáng)極作為犧牲陽(yáng)極進(jìn)行陰極保護(hù)。 鎂基犧牲陽(yáng)極因具...

1．選用耐腐蝕的船體材料 提高船體的抗腐蝕程度，應(yīng)當(dāng)在船體建造時(shí)采用性能優(yōu)良、強(qiáng)度適宜的焊接工藝，并且還要選用在電化學(xué)性能方面相對(duì)比較匹配的不同型號(hào)的鋼材。在同一艘...