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船體結構在水下的部分一般包括艉部、艏部、船底和船舷四個部分。船體的艏部長期處于波浪區(qū)，并且該處長期泡沫翻滾。海水能夠?qū)Υ坏臍んw產(chǎn)生強大的流體動力，首當其沖的是涂層，涂層通常會受到嚴重的破壞。而船舷部分的外殼在船體停靠時經(jīng)常會使船舷的表面涂層受到嚴重損害。船體結構中的船艉主要是由銅合金材料制成，尤其是在船體的端部，極易發(fā)生嚴重的陽極極化現(xiàn)象，這種現(xiàn)象可以造成嚴重的船體腐蝕。船體的外部涂層極易遭受嚴重的破損。

此外，海洋中的一些漂浮物也可能會對船體的涂層造成嚴重的破壞。不僅如此，如果船體所在的洋面存在大量的石油產(chǎn)物，那么這些石油產(chǎn)物也會使船體的外部涂層遭受嚴重的損壞。這是因為在水線區(qū)中船體所用的涂料沒有穩(wěn)定的性質(zhì)，尤其是在石油產(chǎn)物中，再加上干濕條件的不斷變化，從而大大增加了某些具有腐蝕性介質(zhì)的侵蝕性。除此之外，船體結構中水下部分的焊接部位也特別容易發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。船體結構在水下部分的腐蝕往往都是電腐蝕。