船體雜散電流腐蝕防護(hù)
來(lái)源：山東奧科防腐工程有限公司 時(shí)間：2017-11-15 17:16:39 閱讀量：0
作為一種介質(zhì)，水和土壤一樣可視為電解質(zhì)，其均勻性比土壤好，當(dāng)有電流流動(dòng)時(shí)，一般可以直線方向流動(dòng)，如果在電流流動(dòng)的區(qū)域內(nèi)有金屬構(gòu)筑物存在時(shí)，和埋地管道一樣將遭受到雜散電流腐蝕。
船舶、海上平臺(tái)、碼頭等金屬構(gòu)筑物置于海水中，當(dāng)這些構(gòu)筑物上使用直流用電設(shè)備時(shí)，便會(huì)造成雜散電流干擾，比如電焊、強(qiáng)制電流陰極保護(hù)等。
作為船體，雜散電流主要發(fā)生在修造、停泊、維修期間，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期往往都需要使用電焊或其他電焊的電流通過(guò)船體。因雜散電流腐蝕的事例很多，快者3個(gè)月就會(huì)腐蝕穿孔。
雜散電流的大小與纜繩和碼頭的電阻有關(guān)， 纜繩和碼頭的電阻越大，從第一條通路上走的電流就越小，大部分雜散電流會(huì)從船體流出。當(dāng)所有的電流都從船體流出時(shí)，腐蝕 大。
目前，我國(guó)的焊接線均增加了一條電纜線，將船體和碼頭進(jìn)行電連接，大大減輕了船體的腐蝕。
直流排流：和管道直流排流道理一樣，將被干擾的船體，在焊接作業(yè)時(shí)，直接用一個(gè)長(zhǎng)的地線與焊機(jī)的負(fù)極連接在一起。在實(shí)際中應(yīng)堅(jiān)持在哪條船上焊接就把地線接在哪條船上的原則。在大船焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)選用大截面電纜，并且多股多點(diǎn)與船體連接。
犧牲陽(yáng)極排流：通過(guò)檢測(cè)，確定了雜散電流的分布和流向后，可在流向測(cè)安裝犧牲陽(yáng)極。人為的把雜散電流排走，也就是雜散電流不是通過(guò)船體流入海水中，而是通過(guò)犧牲陽(yáng)極流入海水中，把腐蝕轉(zhuǎn)移到犧牲陽(yáng)極上。
犧牲陽(yáng)極采用懸掛式與船體連接，陽(yáng)極的數(shù)量視雜散電流的大小確定，分布在船體兩舷。當(dāng)采用犧牲陽(yáng)極的排流方法，在停止作業(yè)后，犧牲陽(yáng)極可向船體提供陰極保護(hù)。
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