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敷設(shè)在水下腐蝕環(huán)境中的河流、湖泊、海水下的管道統(tǒng)稱為水下管道。水下管道分為單層管道、多層管道和三層管道。單層管道通常用于輸送低冰點、低粘度的水、氣、天然氣和石油產(chǎn)品。雙層管道用于輸送高粘度、高冰點、高含蠟的原油或重油。要求熱損失小，溫度變化小，防止蠟和冷凝。三層管或電伴熱管用于輸送過程中需要加熱的介質(zhì)。它由內(nèi)鋼管和外鋼管組成，在兩管之間的環(huán)形空間內(nèi)填充聚氨酯泡沫保溫層。保溫層的厚度越大，保溫效果越好，但是保溫層的厚度越大，就意味著外徑增大，鋼材的消耗量和施工成本也會大大增加。
水下管道長期浸泡在水、鹽堿水、海水、污水中，腐蝕等級應(yīng)定為特強(qiáng)級。水下管道腐蝕破壞的原因有如下幾種：①水質(zhì)。水和海水、鹽湖水、污水對防腐層的浸蝕，穿透防腐層后造成管道的外壁腐蝕。②機(jī)械損傷。船舶的錨和鐵鏈、拖網(wǎng)等造成防護(hù)層和防腐層的破壞。③沖刷。由于水流、潮流、風(fēng)浪的作用，管道基礎(chǔ)被沖蝕，造成管道懸空，使配重層、防護(hù)層、防腐層破壞，甚至管道斷裂。④災(zāi)害。由于地震、海床位移造成水下管道的破壞和腐蝕。
水下防腐層要求水下管道所處的環(huán)境惡劣，而且施工維修難，要以安全、長效為前提，提高防腐層的要求和等級。水下防腐層種類與標(biāo)準(zhǔn)對當(dāng)前國內(nèi)多種外防腐層評價，用于水下管道，尤其是海底管道應(yīng)首選擠出纏繞法聚乙烯防腐層，即三層PE。
水下管道外防腐層還可以選用煤焦油瓷漆、熔結(jié)環(huán)氧粉末或擠出聚乙烯。早在八十年代，國外有一種用于水下管道的外防腐保護(hù)層，是以樹脂砂漿為基料，用鋼絲網(wǎng)增強(qiáng)，在敷管船上擠壓纏繞成型，既是防腐層，又是外保護(hù)層，又稱石夾克。石夾克以環(huán)氧樹脂為膠粘劑，用石英砂等無機(jī)填料為骨料，用鋼絲網(wǎng)或高強(qiáng)度纖維網(wǎng)增強(qiáng)，形成高粘結(jié)力、高強(qiáng)度、高韌性的防腐防護(hù)層，已在英國北海油田的一條原油輸送管線上采用，取得了較好的保護(hù)效果。目前國內(nèi)已研制成功并申請了專利，但有待推廣應(yīng)用。另外要提醒一點，海底管線內(nèi)管的外表面應(yīng)涂敷一層防銹底漆，防止其外層的聚氨酯類保溫材料在海水的作用下產(chǎn)生水解產(chǎn)物腐蝕管壁，此防銹底漆應(yīng)是環(huán)氧類底漆，不得采用普通的醇酸防銹漆。
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